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防水接插件的端子變形問題，設(shè)計(jì)選型和過程控制探討
客戶經(jīng)常會(huì)反饋一些防水接插件接觸不良導(dǎo)致的電器功能不穩(wěn)定或者失效問題。這類問題原因較多，比如防水接插件變形、防水接插件的配合間隙過大，防水接插件固定不可靠、安裝位置不正確、端子接觸位置有異物、裝配過程損壞、插拔力過小等等。本文就端子變形、插接件結(jié)構(gòu)及選型、過程設(shè)計(jì)及控制三方面做分析和探討。 一、端子變形問題 1、母端端子彈性結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致與公端子的虛接造成，見圖1。...
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導(dǎo)致防水接插件的端子退針因素
防水接插件用于汽車電路各連接點(diǎn)的連接，是汽車上的重要零件，其品質(zhì)好壞直接影響到電力或信號(hào)的傳輸效果。防水接插件在汽車中占的成本比例較小，但在汽車使用中若出現(xiàn)品質(zhì)問題，往往產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，且維修成本大幅增加，因此，防水接插件的品質(zhì)越來越得到汽車制造商及零部件供應(yīng)商的重視。 端子退針是防水接插件比較常見的一種失效形式。端子退針是指防水接插件完成裝配后，端子與護(hù)套非正常...
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防水接插件與連接器、接線端子三者之間的概念區(qū)別
初入連接器行業(yè)的部分從業(yè)者分不清“連接器”、“接線端子”、“防水接插件”三者之間的概念區(qū)別，歸屬范圍區(qū)別、以及實(shí)際應(yīng)用區(qū)別。本文為大家詳細(xì)介紹下三者的區(qū)別： 一、概念區(qū)別 ①連接器，即CONNECTOR。也叫防水接插件連接器。是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。國內(nèi)亦稱作防水接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。 ...
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汽車中的防水接插件的選型平臺(tái)化趨勢(shì)
防水接插件及端子是轎車線束的重要元件，防水接插件及端子的選取的好壞直接決議著整車的功用。防水接插件與端子的統(tǒng)一化途徑化的選取，不僅能確保車輛功用的安穩(wěn)，并且能節(jié)約出產(chǎn)投入本錢。 這里的經(jīng)過統(tǒng)一化選型的概念，不僅僅是指在同一車型上的防水接插件盡量選擇同一種防水接插件，而是指在不同車型上插接件選型也在盡量選擇同一種防水接插件的趨勢(shì)。如某轎車廠家有A、B、C等多款車型，前霧燈插接件就可...
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康元與您攜手共創(chuàng)美好明天
樂清市康元汽車電器廠（原樂清市天元汽車電器廠）擁有15年的汽車塑料膠零部件開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，本廠專業(yè)生產(chǎn)各種車型汽車接插件：車用傳感器插件、汽車ECU插件/接插件、電噴燃油泵接插件；承接線束加工：電噴燃油泵線束、車燈線束，開發(fā)制造汽車氧氣傳感器，提供OEM代加工，模具設(shè)計(jì)制造等一條龍服務(wù)。 我廠引進(jìn)臺(tái)灣先進(jìn)的工藝設(shè)備及生產(chǎn)制造技術(shù)，擁有一流的線切割、電脈沖機(jī)床等精密模具制造設(shè)備，冷沖壓加...
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我廠引進(jìn)臺(tái)灣先進(jìn)的工藝設(shè)備及生產(chǎn)制造技術(shù)
我廠引進(jìn)臺(tái)灣先進(jìn)的工藝設(shè)備及生產(chǎn)制造技術(shù)
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汽車接插件介紹
一，接觸件，是汽車接插件完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。 陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對(duì)的關(guān)鍵零件,它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。...
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選購汽車元件首選康元汽車電器廠
康元引進(jìn)現(xiàn)代先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，并注重對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的投入和科技人才的培養(yǎng)，現(xiàn)已擁有一整套完善的產(chǎn)品研發(fā)和制造的核心技術(shù)，不斷為全球客戶提供安全、環(huán)保、高品質(zhì)的產(chǎn)品。
