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新聞資訊 新聞資訊
  • 防水接插件分類介紹以及選擇

    隨著社會需求多樣化的發(fā)展,林林總總的接插件應(yīng)運而生。不同設(shè)備廠商能夠依據(jù)不同的運用方法,挑選不同的接插件。挑選正確的接插件,也許最重要的是接插件的接線方法。究竟接線方法或許意味著牢靠性和故障之間的區(qū)別。 1接線方法的區(qū)別 防水接插件有幾種常見的類型的接線方法:焊接式、壓接式或螺栓等,而焊接和螺栓接是比較常用的接線方法。那么在挑選防水接插件的過程中到底是焊接好,還是螺栓...

  • 簡單介紹防水接插件的膠殼分類

    膠殼作為防水接插件的零件,根據(jù)歸類總規(guī)則一,應(yīng)遵守第十六類類注二零件的規(guī)定來確認(rèn)歸類,在第十六類類注二條款中可以看出8547優(yōu)先于8538。雖然8547有優(yōu)先性,但也不能說就一定歸入8547,首先得要看膠殼是否符合8547的描述,才能確定優(yōu)先歸入8547。 二、除本類注釋一、第八十四章注釋一及第八十五章注釋一另有規(guī)定的以外,機(jī)器零件(不屬于品目84.84、85.44、85.45、...

  • 汽車連接器的環(huán)境性能

    汽車連接器環(huán)境性能主要包括:耐溫、耐濕、耐鹽霧、振蕩、沖擊等。根據(jù)具體的運用環(huán)境選擇。如運用環(huán)境較為濕潤時,關(guān)于連接器的耐濕、耐鹽霧要求就高,防止連接器的金屬觸點被銹蝕。一般在汽車上這些條件需求參照ISO16750去考慮。 1.環(huán)境溫度:汽車連接器的金屬材料和絕緣材料決定著連接器的作業(yè)環(huán)境溫度。高溫會損壞緣材料,引起絕緣電阻和耐壓性能下降;對金屬而言高溫可使接觸對失掉彈性,加速氧...

  • 防水接插件端子變形的影響

    防水接插件的端子變形問題  1、母端端子彈性結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致與公端子的虛接形成,見圖1。  2、公母端子觸摸方位有雜質(zhì)進(jìn)入影響端子導(dǎo)通功能。  3、公端子變形(前傾后仰、左右傾斜)問題,見圖2。     圖1母端端子變形實例     圖2公端端子變形實例  公端端子變形(前傾后仰、左右傾...

  • 汽車連接器的結(jié)構(gòu)簡介

    汽車的外形和結(jié)構(gòu)規(guī)劃或許都不太一樣,可是內(nèi)部的連接器,運用和所有的功用基本上是一起的,汽車連接器的首要構(gòu)件有觸摸的導(dǎo)體,作用是為了傳輸電流或許信號,首要包含公端和母端的觸摸端子,從而產(chǎn)生電源或許信號的傳輸,還有依據(jù)不同的的連接器的類型配備的外殼,首要起到保護(hù)主板和固定到汽車的作用。    汽車的鏈接零件中,汽車連接器的作用是巨大的,即保證了汽車熟跋涉過程中的正常操作,...

  • 汽車內(nèi)防水接插件的電磁干擾問題如何預(yù)防和解決?

    當(dāng)今,汽車內(nèi)的電子體系的時鐘頻率為幾百兆赫,所用脈沖的前后沿在亞納秒規(guī)模,高質(zhì)量視頻電路也用以亞納秒級的象素速率。這些較高的處理速度表明了工程上受到不斷的挑戰(zhàn)。那么如何防備和處理汽車防水接插件電磁攪擾的問題值得我們重視。 電路上振蕩速率變得更快(上升/下降時間),電壓/電流起伏變得更大,問題變得更多。因而,今天同曾經(jīng)比較,處理電磁兼容性(EMC)就更艱難了。 在電路的...

  • 汽車連接器的主要設(shè)計要求

    在汽車的跋涉中,汽車的各個零部件都要進(jìn)行作業(yè),并且各個部件之間要進(jìn)行親近的合作,并且汽車中各個部件的合作中,汽車連接器起到了很重要的作用。不管是傳統(tǒng)的汽車,仍是新能源的汽車,在汽車工業(yè)中,連接器一直被工程師所器重。在一些交通事故剖析中,人們發(fā)現(xiàn),許多交通事故都是由連接器失效引起的。 從汽車連接器的運用意圖來說,為了可以保證汽車更好地跋涉,我們可以將連接器的穩(wěn)定性分成連接器在運用中...

  • 防水接插件與汽車連接器以及端子的概念區(qū)別

    初入汽車連接器行業(yè)的部分從業(yè)者分不清“連接器”、“接線端子”、“防水接插件”三者之間的概念區(qū)別,歸屬范圍區(qū)別、以及實際應(yīng)用區(qū)別。本文為大家詳細(xì)介紹下三者的區(qū)別: 一、概念區(qū)別 ①連接器,即CONNECTOR。也叫汽車連接器。是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。國內(nèi)亦稱作防水接插件、插頭和插座。一般是指電器汽車連接器。即連接兩個有源器件的器件,傳輸電流或信號。 ...

  • 汽車連接器的電接觸失效原因剖析

    (1)電接觸壓力缺乏。 汽車連接器通過插針和插孔接觸導(dǎo)電,插孔為彈性元件,其質(zhì)量優(yōu)好壞對電銜接的可靠性至關(guān)重要,插針插入插孔插孔產(chǎn)生彈性變形,進(jìn)而對插針產(chǎn)生接觸壓力,接觸壓力的不穩(wěn)定或減小會影響接觸電阻的不穩(wěn)定,在必定的振動、沖擊應(yīng)力作用下,彈性原件產(chǎn)生產(chǎn)生恢復(fù)性彈性變形,振動、沖擊應(yīng)力滿意大,作用時間滿意長,就會形成瞬斷故障。插針插孔長期受作用力和反作用力,插孔彈性元件逐步產(chǎn)生...

  • 對防水接插件的需求正在沖擊市場

    電源與水不可發(fā)生觸碰,這是最基本的生活常識,正如我們所有的電子產(chǎn)品、LED燈具、手表等都不能與水有過于“親密”的接觸,但現(xiàn)今市面上已經(jīng)出現(xiàn)了具有防水功能的產(chǎn)品,隨著需求激增,防水需求沖擊市場,不過,為實現(xiàn)這一步,作為防水接插件必須把好檢驗這一關(guān)。 防水接插件是現(xiàn)階段銷售市場上運用比較多的一種聯(lián)接電源插頭,關(guān)鍵用以確保在碰到水時給予可以信賴的聯(lián)接,不會由于碰到水造成短路故障等常見故...

  • 汽車連接器的檢查與檢修

    連接器是連有線束的插座,電子操控單元(ECU)和外部一切部件的銜接都是通過ECU上的連接器銜接的,而線束中信號轉(zhuǎn)接運用的也是連接器。在電控汽車中,ECU是操控中樞,線束是操控系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),連接器則是電路中線束的中繼站。汽車連接器具有裝置便利及接線精確的優(yōu)點,但在運用中也時常呈現(xiàn)故障。最常見的故障是接觸不良,往往會導(dǎo)致信號傳輸中斷,直接影響電控汽車的技術(shù)性能。 1導(dǎo)線及汽車連接器...

  • 防水接插件的市場或?qū)⒂瓉碓鲩L期

    根據(jù)預(yù)測,受中國以及亞洲、東歐、拉丁美洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)推動,防水接插件市場將迎接下一個5年的巨大增長期,2012年全球接插件的需求將達(dá)600億美元。據(jù)報告顯示,亞洲接插件市場在2010年達(dá)到64億美元,中國2015年市場增速將達(dá)到20%。 防水接插件市場將迎來增長期,帶動消費性防水接插件也將持續(xù)增長 ·工研院估計2010年全球接插件市場規(guī)模將達(dá)到498億美元,創(chuàng)歷史新高...

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