一、汽車線束分段結構及各用電器材和配電裝置的銜接

1、汽車線束分段

現在自主品車系汽車線束分段形式仿日系較多，如圖1所示。該汽車線束分段形式，汽車線束分段較多，汽車線束加工簡單，裝車方便，后期便于維修拆裝。

2、汽車線束與配電裝置的銜接方法

2.1直插式電器盒：通過硬線銜接端子直接插入電器盒內部

直插式電器盒特色：

#各支路導線與端子壓接后直接與電器盒裝配銜接，能夠包含簡單的匯流條;

#可用于較高溫度環境;

#原理分配主要靠連線完成、更改適應性強;

#成本相對較低;

#汽車線束連線復雜，替換困難;

2.2PCB式電器盒：經過接插件與電器盒板端對接

PCB式電器盒特點：

#線路銜接選用必定厚度覆銅實現，經過增加焊接匯流條，也可承載較大電流。

#常用于溫度不太高的駕駛艙等環境。

#結構緊湊，與汽車線束端選用插接件對插銜接，安裝替換方便。

#更改不需報廢大量模具。

2.3電器材與配電裝置的銜接

電器材與配電裝置的銜接選用硬線銜接，并且配電體系選用就近原則。發動機艙內負載的保險絲和繼電器放在發動機艙保險絲盒中（發動機相關體系，變速箱，前大燈等）；乘客艙內的負載和后車身負載的保險絲和繼電器可以放在乘客艙保險絲盒。

二、汽車線束在整車中的固定及維護

1、汽車線束固定

護板固定、卡扣固定、扎帶固定、管夾固定。

2、汽車線束維護

主要掩蓋物：

膠帶類：PVC膠帶、絨布膠帶、布基膠帶、工業塑料布、海綿膠帶

管類：PVC管、波紋管、玻璃絲管

包扎方法：全纏、花纏、點纏

三、汽車線束中的銜接器尺度、形狀、材料以及在整車中的固定方法

1、端子的尺度、形狀、材料

端子是銜接器完結電銜接功能的核心零件。一般由公端子和母端子組成觸摸對，經過公、母端子的插合完結電銜接。

1.1端子的尺度

1.0以下標準、1.2~1.7標準、1.8標準、2.0~2.3標準、2.8標準、3.0標準3.5標準、4.8~5.0標準、6.3標準、7.0~7.8標準、9.5標準。

端子尾部的尺度標準

1.2端子的資料及形狀

端子的資料一般為：黃銅、磷青銅、鈹銅。常用的端子鍍層資料為：錫、錫鉛合金、金、銀等。端子依照形狀分：插座式端子、圓柱型端子、插頭式端子、孔式端子、叉式端子、U型端子（卡點）、穩妥端子、燈座端子。

2、護套的類型、資料

2.1護套的類型

護套可以分為：片形系列、圓柱形系列、混合系列、燈座系列、繼電器座系列、外表系列。常見資料為：ABS、PA6、PA66、PBT、PBT+ASA等。

片形系列可分為：1.0以下標準、1.2~1.7標準、1.8標準、2.0~2.3標準、2.8標準、3.0標準、3.5標準、4.8~5.0標準、6.3標準、7.0~7.8標準、9.5標準。

圓柱形系列：2.5以下標準、2.6標準、3.5~3.8標準、4.0標準。

混合系列：二線、三線、四線、五線、六線、七線、八線、十線、十一線、十二線、十三線、十四線、十五線、十六線、十七線、十八線、十九線、二十線、二十一線、二十二線、二十三線、二十四線、二十五線、二十六線、三十二線、三十三線、三十六線、三十九線、四十二線、五十二線、六十四線、八十一線。

燈座系列：一線、二線、三線。

繼電器座系列：二線、三線、四線、五線、六線、七線、八線、九線、十線、組合繼電器座。

外表系列：一線、二線、三線、四線、五線、六線、八線、九線、十線、十一線、十二線、十三線、十四線、十六線、十七線、二十二線、二十五線。

3、護套的在整車上的固定方法

護套在整車上的固定方法首要包含：卡扣固定、護板固定。

四、導線的顏色和線徑的選用

1、導線顏色代號

導線顏色和代號對照表

雙色導線顏色標注，排列順序從左到右：第一位為主色；第二位為輔助色。

標注示例：

單色導線——紅色，標注為：R

雙色導線——主色為紅色，輔助色為白色，標注為：RW

1.1導線顏色優先選用順序

導線顏色選用順序

1.2導線色彩選用準則及闡明

選用導線色彩時，應優先選用單色，再選用雙色。各種汽車負載搭鐵線運用黑色導線，黑色導線除作搭鐵線外，不作其它用處。

2、導線線徑的選用

2.1導線運用品種

目前自主品牌運用導線品種首要包含日標導線和德標導線。日標導線運用的品種首要包含：AV、AVSS、AVSSX、AVX、AEX；德標導線運用的品種首要包含：FLRY-B、FLR9Y-B。

2.2確認導線的線徑

導線的線徑與保險匹配可參考下表