掛刷時的異響：汽車雨刮片在掛刷時的異響是由于刮片和玻璃接觸時所發出的摩擦的聲音，在掛刷時有少許異響是正常的。但如果聲響比較大在關閉車窗后還有比較響的掛刷聲的話就不正常了，一般情況下是由以下原因引起的。 汽車玻璃積聚過多的污垢：汽車在使用過程中汽車擋風玻璃上會積聚油污以及雨刮片和玻璃摩擦是殘留的物質，這種情款主要是由于車主在添加玻璃水是沒能添加專用的雨刮精或雨刮水致使擋風玻璃上的污垢不能及時得到清潔而致。 膠條質量問題：雨刮片的膠條一般來說是由75%-80%的天然膠和25%-20%的添加物經過硫化成型，成型后的膠條必須經過氯化處理后再經過特氟龍的表面噴涂而成。氯化處理的時間過長會影響膠條的使用壽命處理時間過短會導致膠條在掛刷時發出異響。 漏刮：無骨雨刮的漏刮現象在使用中是一個比較普遍的問題主要由以下原因引起的： 車輛雨刮臂的壓力過小：車輛在使用過程中雨刮臂的彈簧會生銹慢慢的失去彈性，彈性過低導致壓力過小，壓力過小導致刮片漏刮。 兩鋼片弧度不一致：無骨雨刮是由兩條碳鋼并排焊接而成，兩條鋼片的弧度偏差到達一定程度時就會導致漏刮。 刮片弧度過大：鋼片弧度過大會直接導致刮片中間部分的漏刮現象。 刮臂的扭曲：雨刮臂的勾頭應該是和擋風玻璃平行，如果存在斜角就會導致單邊漏刮，往上刮清晰往下刮漏刮或者是往下刮清晰而往上刮漏刮。 刮刷時玻璃上殘留的細絲多：一條膠條在掛刷時出現1-2條小于0.5毫米的細絲是正常的，但如果過多就不正常了，一般是由于膠條的雜質過多、氯化處理時間過長、噴涂處理時特氟龍中有雜質、表面涂層樹脂含量過高。 刮刷時清晰度不夠，霧氣散的慢：一般是由于膠條分切質量引起的，分切的機器和刀片在膠條的質量比例里占20%。 使用壽命不長：雨刮雖屬汽車上的易損件之一，但汽車行業對雨刮的使用壽命也有基本的要求，根據標準是5-6個月或6千公里跟換一次。雨刮片的耐磨性能和耐腐蝕性能直接影響刮片的使用壽命。一般來說4S店賣出的雨刮片會保質2個月