掛刷時(shí)的異響：汽車雨刮片在掛刷時(shí)的異響是由于刮片和玻璃接觸時(shí)所發(fā)出的摩擦的聲音，在掛刷時(shí)有少許異響是正常的。但如果聲響比較大在關(guān)閉車窗后還有比較響的掛刷聲的話就不正常了，一般情況下是由以下原因引起的。 汽車玻璃積聚過多的污垢：汽車在使用過程中汽車擋風(fēng)玻璃上會(huì)積聚油污以及雨刮片和玻璃摩擦是殘留的物質(zhì)，這種情款主要是由于車主在添加玻璃水是沒能添加專用的雨刮精或雨刮水致使擋風(fēng)玻璃上的污垢不能及時(shí)得到清潔而致。 膠條質(zhì)量問題：雨刮片的膠條一般來說是由75%-80%的天然膠和25%-20%的添加物經(jīng)過硫化成型，成型后的膠條必須經(jīng)過氯化處理后再經(jīng)過特氟龍的表面噴涂而成。氯化處理的時(shí)間過長會(huì)影響膠條的使用壽命處理時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致膠條在掛刷時(shí)發(fā)出異響。 漏刮：無骨雨刮的漏刮現(xiàn)象在使用中是一個(gè)比較普遍的問題主要由以下原因引起的： 車輛雨刮臂的壓力過小：車輛在使用過程中雨刮臂的彈簧會(huì)生銹慢慢的失去彈性，彈性過低導(dǎo)致壓力過小，壓力過小導(dǎo)致刮片漏刮。 兩鋼片弧度不一致：無骨雨刮是由兩條碳鋼并排焊接而成，兩條鋼片的弧度偏差到達(dá)一定程度時(shí)就會(huì)導(dǎo)致漏刮。 刮片弧度過大：鋼片弧度過大會(huì)直接導(dǎo)致刮片中間部分的漏刮現(xiàn)象。 刮臂的扭曲：雨刮臂的勾頭應(yīng)該是和擋風(fēng)玻璃平行，如果存在斜角就會(huì)導(dǎo)致單邊漏刮，往上刮清晰往下刮漏刮或者是往下刮清晰而往上刮漏刮。 刮刷時(shí)玻璃上殘留的細(xì)絲多：一條膠條在掛刷時(shí)出現(xiàn)1-2條小于0.5毫米的細(xì)絲是正常的，但如果過多就不正常了，一般是由于膠條的雜質(zhì)過多、氯化處理時(shí)間過長、噴涂處理時(shí)特氟龍中有雜質(zhì)、表面涂層樹脂含量過高。 刮刷時(shí)清晰度不夠，霧氣散的慢：一般是由于膠條分切質(zhì)量引起的，分切的機(jī)器和刀片在膠條的質(zhì)量比例里占20%。 使用壽命不長：雨刮雖屬汽車上的易損件之一，但汽車行業(yè)對(duì)雨刮的使用壽命也有基本的要求，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是5-6個(gè)月或6千公里跟換一次。雨刮片的耐磨性能和耐腐蝕性能直接影響刮片的使用壽命。一般來說4S店賣出的雨刮片會(huì)保質(zhì)2個(gè)月